Снижение аварийности забойных скребковых конвейеров, страница 6

Мощность двигателей конвейера следует распределять между при­водами в соответствии отношение сил сопротивлений перемещению вет­вей цепи

                                        (5.14)                                                    

Рис 5.6 Расчётная схема (а) и диаграмма натяжения цепи (б) скребкового конвейера с приводами по концам става

5.3.5 Особенности расчёта скребковых конвейеров имеющих изгиб в плане и при волнистом профиле става

При передвижке конвейера вслед за комбайном или стругом воз­никает дополнительная сила сопротивления перемещению цепи на изог­нутом участке, обусловленная появлением на изгибе дополнительной силы трения цепи о направляющие. Значение силы трения зависит от нормального давления между трущимися телами и определяется натя­жением цепи в месте изгиба. С увеличением натяжения цепи увеличи­вается и сила трения, а следовательно и дополнительная сила сопро­тивления перемещению цепи на изогнутом участке. Поэтому расчёт следует выполнять для случая, когда изогнутый участок находится в зоне высоких натяжений цепи. Силу сопротивления перемещению цепи на изогнутом участке можно рассчитать по формуле Эйлера, если из­вестно натяжение цепи в месте изгиба отава или опытным путём [4, с.35]. В работе [3, c.107] рекомендуется дополнительную силу сопротивления перемещению цепи на изогнутом участке принимать рав­ной 10% от значения натяжения цепи в месте изогнутого участка конвейера.

Особенность расчёта конвейера имеющего изгиб в плане состоит в следующем:

а) Строится недостроенная диаграмма натяжения цепи как выше изложено без учёта дополнительной силы сопротивления перемещению на изогнутом участке.

б) По недостроенной диаграмме устанавливаются точки в замкну­том контуре цепи, определяющие зоны высоких натяжений цепи на гру­зовой и порожняковых ветвях.  

в) Во время этапа определения абсолютных значений натяжений в характерных точках учитывается и дополнительная сила сопротивле­ния перемещению на изогнутом участке при расположении последнего в зоне высоких натяжений.

Допустим, что конвейер в рассмотренном выше примере изгибает­ся вслед за комбайном и при тяговом расчёте необходимо учесть до­полнительную силу сопротивления перемещению цепи на изогнутом участке конвейера. Руководствуясь особенностями расчёта конвей­еров с изгибом в плане выполняем следующие действия:

а) По недостроенной диаграмме устанавливаем, что точка 4 (головная часть конвейера) определяет зону высоких натя­жений цепи на грузовой ветви. При нахождении изгиба конвейера в головной части конвейера следует учитывать дополнительную силу сопротивления перемещению на изогнутом участке грузовой ветви це­пи, так как изгиб на порожняковой ветви цепи находится в зоне ми­нимальных натяжений, определяемой точкой 1, и дополнительная сила сопротивления от изгиба здесь незначительна.

б) Определяем абсолютные значения натяжений в характерных точках замкнутого контура аналогично выше изложенному, но при этом учитываем дополнительную силу сопротивления перемещению на изогну­том участке.

Натяжение цепи в точке 1

S₁=S_пр=3000, Н

Натяжение в точке 2

S₂=S₁+W_1-2=S₁+W_п, Н                                    (5.15)

Натяжение в точке 3

S₃=1,1S₂, Н                                              (5.16)

Натяжение иепи в точке 4'

S₄=S₃+W_3-4=S₃+W_г, Н                                    (5.17)

Натяжение цепи в точке 4' с учётом дополнительной силы сопро­тивления перемещению цепи на изогнутом участке, расположенном в головной части конвейера

S'_4(изг)=1,1(S₃+W_г), Н                                        (5.18)

Натяжение цепи в точке 4

S₄=1,1S'_4(изг), Н                                            (5.19)

При определённых условиях (сочетании угла наклона и располо­жения привода) изгиб конвейера может оказаться в зоне высоких на­тяжений как грузовой, так и порожняковой ветвей. При этом следует учитывать дополнительную силу сопротивления перемещению цепи на изогнутом участке как на грузовой ветви, так и на порожняковой.