Аэродинамический расчет котельного агрегата ТП-87, страница 4

= 380,77 кгс/м²

Среднее эффективное давление по тракту:

мм.рт.ст.

Суммарное сопротивление тракта с учетом поправок:

кгс/м²

Самотяга конвективной шахты:

кгс/м²

Самотяга дымовой трубы:

кгс/м²

Перепад давлений по тракту:

= 2+508,4+16,44 – 31,56 = 495,28 кгс/м²

3.4.1.7. Выбор дымососов.

Разряжение на входе в дымосос:

=379 кгс/м²

Необходимая производительность дымососа:

= 407130 м³/ч

Необходимое полное давление дымососа:

= 594,3 кгс/м²

Коэффициент приведения расчетного давления к условиям характеристики дымососа:

=0,8

Приведенное полное давление:

= 0,8×594,3 = 475,4 кгс/м²

Выбран вентилятор марки ДН24х2У

Давление развиваемое дымососом по характеристике – 475 кгс/м²;

Производительность дымососа по характеристики – 405000 м³/ч

КПД вентилятора по характеристики – h = 76%;

Рабочая мощность на валу вентилятора – Nр = 320 кВт.

Тип электродвигателя  ДАЗО 2-17-44 8/10У1

Число оборотов 743/595 об./мин.

Дымососы соответствуют газовому тракту, так как их производительность фактически обеспечивает работу котла при максимальной теплопроизводительности без  ограничения по условиям тяги.

3.4.2. Аэродинамический расчет воздушного тракта.

3.4.2.1 Распределение воздуха по котлоагрегату и расчет основных горелок и пылепроводоы к ним.

Данные для расчета сведены в таблицу 3.4.2.1.

Таблица 3.4.2.1.

Наименование величины	Обозначение	Значение величины
Количество воздуха присасываемого в топке, %	А`пр	4,16
Весовое кол-во воздуха поступающего в топку, кг/кг	G	8,26
Кол-во воздуха присасываемого в пылесистеме,%	А``пр	6,4
Кол-во воздуха идущего со сбросом в топку, %	Асбр	21,4
Кол-во первичного воздуха, %	АI	24
Кол-во вторичного воздуха, %	АII	50,44
Теплоемкость топлива (пыли), кДж/кг°С	Ст	0,279
Температура топлива после промбункера, °С	Tт	60
Температура горячего воздуха перед смешением с пылью, °С	t`2в	377
Теплоемкость воздуха перед смешением с пылью, кДж/кг°С	С2в	0,246
Теплоемкость воздуха после смешением с пылью, кДж/кг°С	С	0,246
Секундный объем первичного горячего воздуха до смешения с пылью, м³/сек	V``I	59,3
Диаметр пылепровода до смешения с пылью, мм	d1	530x7
Диаметр пылепровода после смешения с пылью, мм	D2	426x11
Рекомендуемые пределы скоростей в пылепроводе, м/с	Wрвпл	30÷35
Сечение горелки по первичному воздуху, м²	FI	0,183
Секундный объем вторичного воздуха, м³/ч	VII	124
Сечение горелки по вторичному воздуху, м²	FII	0,4

Температура воздуха после смешения с пылью:

261 °C

Секундный объем первичного горячего воздуха после смешения с пылью:

48,5 м³/с

Скорость первичного воздуха до смешения с пылью:

23,1 м/с

Скорость аэросмеси в пылепроводе:

31,5 м/с

Скорость аэросмеси в первичном сечении:

22,0 м/с

Скорость воздуха по вторичному сечению:

25,9 м/с

3.4.2.2. Сопротивление всасывающего тракта холодного воздуха.

Схема всасывающего тракта холодного воздуха представлена на рисунке 3.4.2.2.

патрубок для забора воздуха

а = 1,2;

в = 4,18;

υ = 111 м/с

Скорость воздуха, м/с	W1 = υ  / 4×а×б  = 111 / 4×1,2×4,18 = 5,5
Коэффициент сопротивления	ξ1 =  0,85
Сопротивление элемента, кгс/м²	Δh1 = ξ1×hд1 =0,85×1,8 = 1,5