Расчет вентиляторной установки шахты II категории по газу и пыли, страница 3

-  в конце эксплуатации ГВУ

Полученные выражения характеристик внешней сети в начале  и в конце  табулируются в интервале от 0 до

Результаты табуляции приведены в табл. 2.

Характеристики внешней сети

Таблица 2.

	0	0,25	0,50	0,75	1,0	1,25	1,50
	0	70,3	140,6	210,9	281,2	351,9	421,8
	0	100	410	920	1650	2570	3710
	0	130	550	1230	2200	3430	4950

4.2.Рабочие параметры вентилятора

Параметры вентилятора  определяются графически, а мощность N (на валу вентилятора) определяется по формуле:

Рабочие параметры вентилятора в номинальном режиме

Таблица 3.

	№
в начале эксплуатации ГВУ	1	281	1,65	0,82	565,42	300
в конце эксплуатации ГВУ	2	281	2,2	0,87	708,04	350

Рабочие параметры вентилятора в экстренном режиме

                                                                проветривания.         

Таблица 4.

	№
в начале эксплуатации ГВУ	3	323	2,1	0,82	827,19	270
в конце эксплуатации ГВУ	4	323	2,8	0,87	1039,5	360

Рабочие параметры вентилятора в выходные и праздничные дни

Таблица 5.

	№
в начале эксплуатации ГВУ	5	210	1,1	0,82	281,7	200
в конце эксплуатации ГВУ	6	210	1,4	0,77	337,93	240

Вентиляторная установка с вентилятором ВЦД-42,5 при работе на реверс-“опрокидывание” вентиляционной струи, обеспечивает подачу в подземные выработки не менее 90 % от количества воздуха при прямой работе. Реверс обеспечивается за счет комплекта средств  для реверсирования воздушной струи (КСРП) и обводных каналов.

4.3. Выбор способа регулирования параметров рабочего режима вентилятора.

Регулирования частоты вращения вентиляторной установки ВЦД-42,5 осуществляется по системе асинхронного вентильного каскада (АВК), в состав которого входят:

-  электродвигатель асинхронный с фазным ротором;

-  агрегат ТДПГ – 1250/400 – 2Т – УХЛ4;

-  трансформатор ТСЗП – 1000/10УЗ;

-  реакторы СРОСЗ – 200М – УКЛ4 и ТРОС – 160 – УХЛ4;

-  выключатель автоматический быстродействующий ВАБ – 42 – 400/10 – Л – У4.

Регулируемый электропривод вентилятора ВЦД-42,5М по системе АВК работает следующим образом.

По пусковой команде подается напряжение питания цепей управления и включается контактор К1М, соединяющий звезду пусковых резисторов. Далее с помощью масляного выключа­теля высоковольтной ячейки ВЯ2 подается напряжение на со­гласующие трансформаторы Т1, Т2, а с их вторичных обмо­ток—на инверторы Ul, U2. После включения силовых

автома­тов в инверторах на стороне постоянного тока создается макси­мальная противо - ЭДС. Затем с помощью масляного выключа­теля высоковольтной ячейки ВЯ1 подается напряжение на ста­тор двигателя М1М и начинается разгон двигателя на первой ступени резисторов. После выдержки времени вклю­чается контактор КЗМ (см. рис. 10), который закорачивает часть резисторов и переводит двигатель на вторую ступень разгона. На этой ступени двигатель разгоняется до нижней гра­ницы диапазона регулирования. Далее в функции частоты вра­щения включается контактор К7М, контакторы К1М и К.ЗМ отключаются и к ротору двигателя через резисторы подключается выпрямитель VI преобразовательного агрегата. По окончании выдержки времени, в течение которой снижаются возможные перенапряжения, включается контактор К.8М, который шунти­рует в цепи ротора оставшиеся резисторы (ротор двигателя под­ключается непосредственно к преобразовательному агрегату) и дает команду на подключение датчика скорости к инвер­тору Ul. Система работает по схеме АВК.