Загрузка судна и контроль остойчивости и прочности. Оценка мореходности судна. Ходкость судна. Управляемость и непотопляемость судна, страница 3

Шаг . В районе  шаг –

0	0	1	0	0,46	0,119	0,774	17,350	1	0,561	0,298	1,934
0,1	0,006	0,988	0,338	0,48	0,129	0,757	13,812	1,1	0,679	0,231	1,451
0,2	0,022	0,953	1,602	0,5	0,140	0,739	11,495	1,2	0,808	0,175	1,071
0,3	0,051	0,897	5,453	0,6	0,202	0,647	6,456	1,3	0,948	0,130	0,777
0,4	0,090	0,824	28,980	0,7	0,275	0,553	4,514	1,4	1,100	0,093	0,552
0,42	0,099	0,808	29,909	0,8	0,359	0,461	3,365	1,5	1,263	0,066	0,384
0,44	0,109	0,791	22,943	0,9	0,455	0,375	2,553

Для сравнения рассчитаем АЧХ для h=6 м для 10% запасов на судне:

Шаг . В районе  шаг –

0	0	1	0	0,38	0,044	0,701	5,661	1	0,306	0,086	0,196
0,1	0,003	0,976	0,187	0,4	0,049	0,675	4,371	1,1	0,370	0,051	0,115
0,2	0,012	0,906	0,961	0,5	0,077	0,541	1,995	1,2	0,441	0,029	0,064
0,3	0,028	0,802	4,725	0,6	0,110	0,413	1,221	1,3	0,517	0,016	0,034
0,32	0,031	0,778	7,085	0,7	0,150	0,300	0,792	1,4	0,600	0,008	0,017
0,34	0,035	0,753	8,940	0,8	0,196	0,208	0,512	1,5	0,689	0,004	0,009
0,36	0,040	0,727	7,598	0,9	0,248	0,137	0,323	1	0,306	0,086	0,196

Проверим правильность построения АЧХ:

, при :

	h=2м(100%)	h=6м(100%)	h=11м(100%)	h=6м(10%)
	0,42	0,42	0,42	0,34
	5,438	16,314	29,909	8,940

Считая амплитуду качки в 12 градусов «усиленной», определим на графике АЧХ ширину резонансного пика и сравним ее с пределами такой зоны для диаграммы Ю.В.Ремеза

4.5  Построение зоны усиленной качки на диаграмме Ю.В.Ремеза для глубокой воды.

Для варианта загрузки со 100% запасов построим зону усиленной бортовой качки для глубокой воды, используя условия:

, где - период свободных бортовых колебаний судна на тихой воде. Длину волны примем равной длине судна.

;                  ; 

4.6  Определение неблагоприятного курсового угла в отношении бортовой качки.

;              ;

                                  

4.7  Построение зоны резонансной бортовой качки на диаграмме Ремеза при ограниченной глубине.

На прилагаемом бланке диаграммы Ремеза для ограниченной глубины жидкости построим зону резонансной бортовой качки для случая загрузки судна при 100% запасов и при заданной глубине акватории H_В=15 (м) и при длине волны, равной длине судна (161 м). Условием возникновения резонанса является

4.8  Оценка опасности движения судна на попутном волнении.

Считая, что наиболее неблагоприятные волны имеют длину, близкую к длине судна (161 м), необходимо определить скорость движения судна, при которой время прохождения вершины волны вдоль корпуса (т.е. кажущийся период волны) составляет :

Откуда,   

, где ;

0,01	166,6	23,3	23,7
0,02	117,8	20,2	20,5
0,03	96,2	17,8	18,1
0,04	83,3	15,8	16,1
0,05	74,5	14,0	14,3
0,06	68,0	12,4	12,6
0,07	63,0	11,0	11,1
0,08	58,9	9,6	9,7
0,09	55,5	8,3	8,4
0,1	52,7	7,1	7,2
0,11	50,2	5,9	6,0
0,12	48,1	4,8	4,9
0,13	46,2	3,7	3,8
0,14	44,5	2,7	2,8
0,15	43,0	1,7	1,8
>0,16		<0,0	<0,0

Эксплуатационная скорость данного судна колеблется в районе 16 - 16,5 узлов, следовательно, судно имеет возможность идти с рассчитанной выше скоростью, но только для метацентрической высоты < 0,16 (м).

4.9  Расчет диаграмм резонансной бортовой качки на попутных курсовых углах.