Измерение горизонтальности с помощью индикаторных головок

Рис. 3. Проверка горизонтального положения вала.

Расстояния а проверяют с помощью штихмаса, они должны быть одинаковыми.

Допуски параллельности указаны в таблице 1.

Таблица 1.

Номинальный размер, мм		Степень точности
	V	VI	VI!	V!!!
		Допуски, мкм
До 10	2,5 '	4	6	10
10-25	4	6	10	16
25-60	6	10	16	25
60-160	10	16	25	40
160-400	16	25	40	60

Таблица 2.

Примеры назначения допусков параллельности.

Степень томности	Примеры применения
V-VI	Торцы подшипников качения степени точности 5, 4, 2. Оси отверстий в корпусах зубчатых передач высокой точности.
VII-VIII	Торцы крышек и колец подшипников нормальной точности (6; 0). Оси отверстий расточек корпусов зубчатых передач нормальной точности.

Примечание: более подробные данные можно получить в справочной литературе. При известных паспортных данных прилагаемых к собираемой машине можно воспользоваться таблицей 3.

Таблица 3. Допуски непараллельности и перекос осей зубчатых цилиндрических передач.

Сте­пень точ­ности	Модуль зацепле­ния, мм	Допуски в мкм, при ширине колеса или длине контактной линии, мм
		55+90	55+100	110+180	160+220	220 +320	320+450	450 +830	630 +900
IV	св1 до 10	6,5	7,5	8,5	9,5	11	13	16	20
V	св1 до 16	10,5	11,5	13	15	18	21	25	32
VI	св1 до 16	13	15	17	19	22	26 -	32	40
VII	св1 до 30	17	19	21	24	28	34	40	50
VIII	св1 до 50	21	£j*Y	26	30	36	42	50	60
IX	св2,5 до 50	26	30	34	38	45	52	60	80

2.3.Соосность осей расточек в корпусе редуктора контролируют также при помощи фалышала, по расположению отпечатков краски в посадочных отверстиях, полученных при проворачивании в них фальшвала, Отпечатки краски должны занимать не менее 70% посадочной поверхности.

2.4.Геометрические отклонения посадочных мест валов производят при помощи индикаторов и микрометров.

Крутость посадочного места проверяют как отношение посадочных мест к общей оси вала. Проверка ведется по отклонению стрелки индикатора при одном полном обороте (360°) зажатого в центрах вала.

Рис.4 Проверка радиального биения (а), допуск Т биения (б).