Выбор экскаваторно-железнодорожного комплекса оборудования для Бородинского буроугольного месторождения, страница 3

Вариант№3

Для экскавации и транспортирования вскрышной породы: экскаватор ЭКГ-10, локомотив ТЭ10М с вагонами типа ВС82.

Для экскавации и транспортирования добычной породы: экскаватор ЭКГ-12.5, локомотив ТЭМ7 с вагонами типа 2ВС-105.

Полный отчет варианта№3 сведен в таблицу 8. Таблица 8

выбранный участок	вскрышной		выбранный участок	добычной
мехлопата	ЭКГ-10	7	мехлопата	ЭКГ-12,5	5
локомотив	ТЭ 10М(1 секция)	6	локомотив	ТЭМ7	7
вагон	вагоны-самосвалы ВС82	36	вагон	вагоны-самосвалы 2ВС-105	222
Провозная способность перегонов, т/смена	33302		Провозная способность перегонов, т/смена	29055
массовая норма поезда, т	1766		массовая норма поезда, т	8840
количество вагонов в составе	14		количество вагонов в составе	57
общий расход топлива, кг	53793,8845		общий расход топлива, кг	7720,588235
заданная годовая производительность, млн.т	5		заданная годовая производительность, млн.т	6.5
плотность груза, т/куб.м	2,6		плотность груза, т/куб.м	1,3
капитальные затраты, руб	3218650000		капитальные затраты, руб	3130200000
год эксплуатации	1	4197055043	год эксплуатации	1	4726502998
год эксплуатации	2	4796634335	год эксплуатации	2	5401717712
год эксплуатации	3	5481867811	год эксплуатации	3	6173391671
год эксплуатации	4	6264991784	год эксплуатации	4	7055304767
год эксплуатации	5	7159990611	год эксплуатации	5	8063205448
год эксплуатации	6	8182846412	год эксплуатации	6	9215091941
год эксплуатации	7	9351824471	год эксплуатации	7	10531533647
год эксплуатации	8	10687799396	год эксплуатации	8	12036038454
год эксплуатации	9	12214627881	год эксплуатации	9	13755472519
год эксплуатации	10	13959574721	год эксплуатации	10	15720540022
суммарные эксплуатационные затраты, руб	85969635631		суммарные эксплуатационные затраты, руб	96814489309
общие затраты, руб	89188285631		общие затраты, руб	99944689309
удельные затраты, руб/т	1783,7657		удельные затраты, руб/т	2196,5865
себестоимость погр.-транспортных работ. руб	1719,392		себестоимость погр.-транспортных работ. руб	2127,79
удельные капитальные затраты, руб/т	64,373		удельные капитальные затраты, руб/т	68,795
удельные расходы топлива, кг/(т*км)	0,00374		удельные расходы топлива, кг/(т*км)	0,00074
производительность локомотивосостава в смену, т/смена	7992,11219		производительность локомотивосостава в смену, т/смена	6535,767128

Критерии эффективности. Таблица 9

Вариант № 3				итого по комплексу
Вскрышной		Добычной
удельные затраты, руб/т	1783,766	удельные затраты, руб/т	2196,587	2007,479
себестоимость погр.-транспортных работ, руб	1719,392	себестоимость погр.-транспортных работ, руб	2127,79	1940,71
удельные капитальные затраты, руб/т	64,373	удельные капитальные затраты, руб/т	68,795	66,7696
удельные расходы топлива, кг/(т*км)	0,00374	удельные расходы топлива, кг/(т*км)	0,00074
производительность локомотивосостава в смену,т/смена	7992,112	производительность локомотивосостава в смену,т/смена	6535,767	7118,305

Вариант№4

Для экскавации и транспортирования вскрышной породы: экскаватор ЭКГ-12.5, локомотив ТЭ10М с вагонами типа ВС82.

Для экскавации и транспортирования добычной породы: экскаватор ЭКГ-10, локомотив ТЭМ7 с вагонами типа 2ВС-105.

Полный отчет варианта№4 сведен в таблицу 10. Таблица 10

1 2 3 4 5 6 7

Скачать файл