Проектирование железнодорожного пути на обходе, страница 4

1.5 Заключение к проекту пойменной насыпи

Насыпь сооружается из лёгкой супеси, при двух путях, Гпр = 257 м. Высота насыпи измеряется в сечении  по её оси, Ннас = 16,8 м.

Основная площадка проектируется в виде треугольника, высотой 0,20 м. Ширина основной площадки В₀ = 12,12м, уширение основной площадки в кривой Δb = 0,5 м делается в наружную сторону, то есть с внутренней стороны кривой расстояние от бровки до оси насыпи B_вн=5,81 м, а с наружной B_н=6,31 м.

Крутизна откосов  в верхней части до 6 метров – 1 : 1,75, ниже 6м до отметки Г_б=246,60м  – 1 : 2, подтопляемой бермы 1 : 2. Крутизна назначена после расчёта              К_дин = 0,976, который меньше [К] = 1,21, вследствие чего ширина бермы принята 7м.

Для защиты пойменной насыпи их откосы в зоне подтопления укрепляются плитным покрытием по слою обратного фильтра, так как грунт слабопучинистый.

Выше границы подтопления откосы укрепляются посевом семян многолетних трав слоем 8-10 см.

Расстояние между подошвой верхового откоса насыпи и боковой водоотводной канавы составляет 3м с уклоном 0,04 в сторону канавы. Глубина водоотводной  канавы 0,6м, ширина 0,6м.

Плотность грунта изменяется от 1,59 т/м³ на основной площадке до 1,68 т/м³ в подошве насыпи.

Поперечный профиль запроектированной насыпи в масштабе 1:200 приведён на рисунке 1.6.

1.6 Проектирование и расчёт дренажа

1.6.1 Состав работы

Проектируемый дренаж в выемке предназначен для понижения уровня грунтовых вод в зоне основной площадки или перехвата с целью снижения влажность грунтов для обеспечения несущей способности основания и опасности возникновения пучинных деформаций. Такой дренаж снижает влажность грунтов за счёт отбора из них гравитационной воды, тем самым существенно повышается прочностные характеристики грунтов и снижается их пучинистость, что обеспечивает стабильность земляного полотна.

Продольный уклон дна и дренажных труб тесно связан с уклонами пути, однако он не должен быть менее 0,003.