Схема автоматизации судового дизельгенератора

Микроконтроллерная система контроля параметров, сигнализации и защиты судовых дизелей выполнена с использованием специализированного контроллера. Система выполняет функции местного щита контрольных приборов и обеспечивает автоматизацию двигателей по первой степени ГОСТ14228. (cмотри схему автоматизации судового дизельгенератора)

Система одобрена Российским морским регистром судоходства и поставляется по ТУ У13841758.004-2000.

Система обеспечивает:

- Автоматизированный запуск двигателя со щита индикации и управления.

- Ручной запуск двигателя со щита индикации и управления.

- Экстренную остановку при срабатывании защиты или со щита индикации и управления.

- Цифровую индикацию параметров температуры, давления, частоты вращения, напряжения аккумулятора, тока заряда/разряда аккумулятора, наработки двигателя.

- Световую исполнительную и аварийно-предупредительную сигнализацию. выдачу во внешние цепи сигнала обобщенной аварийно-предупредительной сигнализации и сигнала о разрешении приема нагрузки.

- Функциональный и оперативный контроль исправности системы и линий связи.

Отличительные особенности:

- Применение системы исключает необходимость установки приборов местного щита и существенно снижает количество датчиков, которые должны монтироваться на двигателе.

- Обеспечивается возможность управления двигателем с местного поста при отказе или потере питания системой.

- Выходные цепи системы обеспечивают непосредственное управление стартером и насосом предпусковой прокачки двигателя маслом.

- Конструкция блока индикации и управления позволяет устанавливать его на место щита местных приборов двигателей производства ОАО "Юждизельмаш" г.Токмак.

Система содержит:

- Щит индикации и управления.

- Датчики температуры - 2 шт.

- Датчик давления - 2 шт.

- Датчик тахометра - 1 шт..

- Выносной пульт управления (по специальному заказу).